Выбор излучателя для Вашего судна

Не забывайте основное правило работы излучателя. Вот оно: излучатель будет работать только в том случае, если он имеет беспрепятственный передний обзор, и его обтекает однородный поток воды без пузырьков.

Прежде всего, вид излучателя зависит от типа Вашего судна. Транцевые излучатели предназначены для низкоскоростных судов с внешними винтами. Транцевые излучатели не могут применяться на судах с внутренними моторами, а также на быстроходных судах, регулярно превышающих скорость 40 миль в час.

Внутренние моторы (находящиеся в пределах корпуса судна) создают аэрацию и сильную турбулентность водного потока, что ведет к нарушению работы излучателей. Эта ситуация не будет наблюдаться на судах, где винт находится за транцем. Убедитесь, что приводной вал не блокирует горизонтальный сканирующий сигнал излучателя. Если судно способно развивать скорость более 40 миль в час, то возникает опасность отрыва излучателей от транца. Транцевые излучатели не предназначены для использования на столь высоких скоростях.

Кроме того, транцевые излучатели крепятся на специальных подъемных скобах. Если судно разгонится до 35 – 40 миль в час, скоба перейдет в верхнее положение и поднимет излучатель из воды. Также скоба поднимается в случае удара о какой-либо объект или во время перевозки судна. После этого необходимо вручную перевести излучатель в рабочее положение.

Излучатели с типом монтажа «сквозь корпус» (thru-hull) предназначены для судов со скоростью более 40 миль в час и/или для судов с внутренними моторами. Выбор места для установки излучателя зависит от размера судна, скорости, конфигурации корпуса и применения эхолота. На судах с водоизмещающим типом корпуса излучатели, как правило, устанавливают на расстоянии 1/3 к корме относительно того места, где нос встречается с ватерлинией. Это крайнее положение для установки излучателя. Важно, чтобы излучатель находился ниже аэрированного потока воды, создаваемого носом судна.

Транцевый излучатель предназначен для судов с максимальной скоростью не более 40 миль в час.

Излучатель с типом монтажа «сквозь корпус» (thru-hull) предназначен для судов со скоростью более 40 миль в час и/или с внутренними моторами.